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中国亚丁湾护航水兵患重病 海军包机万里营救

中新网2月25日电
在25日的国防部例行记者会上,针对中国海军首次租用包机从吉布提接回一位身患重病的战士一事,新闻发言人吴谦表示,人的生命是最宝贵的,是不能用金钱衡量的。你为祖国站岗放哨,祖国为你遮风挡雨,无论你在哪里,祖国都不会把你忘记。

(包机降落前,海军总医院的救护车已早早等候在首都机场停机坪上。)

17日8时42分,经过9个多小时的飞行,从吉布提直飞北京的1架国际SOS医疗包机缓缓降落在首都国际机场后,医护人员迅速将机上唯一一名病号运往海军总医院ICU重症监护室。至此,海军首次包机万里救助重病护航士兵王新松回国治疗的行动暂告一段落。

有记者提问,春节期间中国海军首次租用包机从吉布提接回了一位身患重病的战士王新松。请问他的近况如何?

中国军网北京2月18日电
2月17日8时42分,经过9个多小时的飞行,从吉布提直飞北京的一架国际SOS医疗包机降落在首都国际机场,在亚丁湾执行护航任务期间突患重病的“青岛”舰机电部门辅机班战士、四级军士长王新松,被安全接回国内,进入海军总医院ICU重症监护室。

当地时间8日,正在亚丁湾执行第二十二批护航任务的青岛舰机电部门辅机班战士、四级军士长王新松突感身体不适,随后出现胸闷、憋气等症状,青岛舰随舰军医会诊后给予了针对性治疗。然而,经过2天时间,王新松病情仍不见好转。

吴谦介绍称,春节期间,正在亚丁湾执行护航任务的青岛舰机电部门战士王新松突感身体不适。2月10日,王新松转入吉布提当地医院治疗。但是由于当地医院医疗条件有限,王新松的病情难以得到控制,随时都会有生命危险。海军有关部门进行紧急协调,租用国际SOS组织医疗包机于2月17日将王新松送到北京,在第一时间进入海军总医院重症监护室,并组织军内外知名专家进行了集中诊治。目前,王新松已经脱离了生命危险,病情平稳,并趋向好转,下一步将继续进行治疗,争取早日康复。

在编发“当代海军杂志社”微信公众号的报道《大国兵贵!中国海军包机跨国救水兵》时,中国军网编辑查阅了相关资料,对这一我军创建以来首次不惜一切代价、不远万里包机营救海外执行任务的病员的举动,有了更为深入的认识。

此时青岛舰正停靠吉布提港休整补给。在我驻吉布提大使馆的协助下,王新松当地时间10日被送至吉布提首都中心医院就诊。当天,王新松出现烦躁不安、意识不清等症状,并转入重症监护室治疗。

吴谦强调,人的生命是最宝贵的,是不能用金钱衡量的。你为祖国站岗放哨,祖国为你遮风挡雨,无论你在哪里,祖国都不会把你忘记。

先给诸位网友说道说道“时间”的问题。

之后,王新松又被转至驻地急救设施更加完善的布法医院,暂时控制了病情。但布法医院给出的结果却不容乐观:王新松出现肺部严重感染,并出现急性肾损伤。

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救人,最关键的是抢时间!

接到护航编队报告后,中央军委委员、海军司令员吴胜利,政治委员苗华立即就全力救治王新松作出批示指示。

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中国军网编辑查阅国际航班信息得知,目前北京与吉布提没有直飞的航班,无论是从土耳其的伊斯坦布尔转机,还是从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴转机,搭乘民航班机的往返时间都在50个小时以上。

当地时间14日,布法医院提出,由于医疗条件有限,王新松需在3天内转出进行针对性专科诊疗,以防病情恶化导致不测,而吉布提其他医院又不具备医治条件。面对随时会有生命危险的士兵,海军做出了第一时间用包机将王新松后送回国治疗的决定。

(包机降落前,海军总医院的救护车已早早等候在首都机场停机坪上。)

海军首长作出包机接运患病水兵回国治疗的决策,令这一航程至少缩短了一半——从吉布提直飞北京为9个多小时,而受地球自转影响,从北京直飞吉布提要多飞近两个小时,加上在吉布提机场的等候时间,往返大约是25个小时。

深夜里,海军后勤部紧急与国际SOS展开协调沟通,连夜启动准备工作:飞机尽可能选用性能优异、条件完备的长航程跨洋飞机,减少经停环节,直飞吉布提;飞机上配备全套监护设备药材,配强随机医护人员,确保王新松转运途中得到可靠保障;从海军总医院选派1名医术精湛的专家,随同飞机代表海军前接病员……

中国军网北京2月18日电2月17日8时42分,经过9个多小时的飞行,从吉布提直飞北京的一架国际SOS医疗包机降落在首都国际机场,在亚丁湾执行护航任务期间突患重病的“青岛”舰机电部门辅机班战士、四级军士长王新松,被安全接回国内,进入海军总医院ICU重症监护室。

也就是说,包机救援这一决策,为挽救战士王新松的生命,争取到了宝贵的一天时间!

15日晚,医疗包机从北京起飞,直飞吉布提。随机前往的还有海军总医院肾内科主任李明旭医师,负责飞行途中对王新松病情的应急处置。(原标题:中国亚丁湾护航水兵患重病
海军包机万里营救)

在编发“当代海军杂志社”微信公众号的报道《大国兵贵!中国海军包机跨国救水兵》时,中国军网编辑查阅了相关资料,对这一我军创建以来首次不惜一切代价、不远万里包机营救海外执行任务的病员的举动,有了更为深入的认识。

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先给诸位网友说道说道“时间”的问题。

在亚丁湾护航期间突发急病的“青岛”舰战士王新松被安全接回国内救治。

救人,最关键的是抢时间!

再说说海军这次包的是啥飞机。

中国军网编辑查阅国际航班信息得知,目前北京与吉布提没有直飞的航班,无论是从土耳其的伊斯坦布尔转机,还是从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴转机,搭乘民航班机的往返时间都在50个小时以上。

从“当代海军杂志社”微信公众号相关报道的配图中可以看到,这是一架中国民航注册编号为B-8256的公务机。查找有关资料确认,其型号为“湾流”G550型,是一款颇负盛名的超远航程公务喷气机,由中国汉能公务航空有限公司购置运营。

海军首长作出包机接运患病水兵回国治疗的决策,令这一航程至少缩短了一半——从吉布提直飞北京为9个多小时,而受地球自转影响,从北京直飞吉布提要多飞近两个小时,加上在吉布提机场的等候时间,往返大约是25个小时。

“湾流”G550型公务机,由美国湾流宇航公司于2003年推出,在人类飞行史上首次实现从大西洋西岸至太平洋西岸的直航。该型公务机高7.87米,长29.39米,翼展28.50米,装备两台增强型“罗尔斯—罗伊斯”BR710涡轮风扇发动机,最大航程达12501公里,最大飞行速度为0.885马赫,可以0.85马赫的速度高速巡航,最大巡航高度为15545米。

也就是说,包机救援这一决策,为挽救战士王新松的生命,争取到了宝贵的一天时间!

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为接回万里之外患病的水兵,海军包了啥飞机?

包机上,王新松得到了细心的照料。

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吉布提距离北京约13000公里(报道中说是“万里接力救水兵”,实际上可不止,得double一下),“湾流”G550型商务机的最大航程为12501公里,貌似一下子飞不到啊!

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其实,出于安全考虑,飞机的最大航程并非按照把燃油烧得一滴不剩那样计算出来的,而是要留有一定的冗余度。事实上,“湾流”G550型商务机前些年在一次跨太平洋飞行中,创造了连续飞行13521公里的纪录。要知道,这是一次商业飞行,安全是第一位的,航程多了1000公里依然不在话下,可见其安全性很高。

再说说海军这次包的是啥飞机。

所以说,为了直飞吉布提,“飞机尽可能选用性能优异、条件完备的长航程跨洋飞机,减少经停环节,以节省抢救时间”,B—8256号飞机是再合适不过的。

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“湾流”G550型公务机,由美国湾流宇航公司于2003年推出,在人类飞行史上首次实现从大西洋西岸至太平洋西岸的直航。该型公务机高7.87米,长29.39米,翼展28.50米,装备两台增强型“罗尔斯—罗伊斯”BR710涡轮风扇发动机,最大航程达12501公里,最大飞行速度为0.885马赫,可以0.85马赫的速度高速巡航,最大巡航高度为15545米。

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包机上,王新松得到了细心的照料。

乘坐国际航班从北京往返吉布提的联程票价,目前为10000-13000元。而包租一架售价约3.25亿元的“湾流”G550型公务机执飞,中国军网编辑一时无法查询到具体报价。不过,在网络上找到了“湾流”G550型公务机执飞北京——米兰往返包机业务的价格,3天时间170万元,或可作为参考。当然了,为了抢救患病水兵,从海军机关到护航编队,再到外事、医务等多个军地部门,许多人都在忙碌着,他们的工作是不能完全用金钱来衡量的。

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